Снимка: Istock

Конфликтът между САЩ и Европа за тарифите застрашава трансатлантическия бизнес на стойност 9,5 трилиона долара годишно, предупреди Американската търговска камара към ЕС в понеделник.

AmCham EU, чиито над 160 члена включват Apple (AAPL), ExxonMobil и Visa (V), показа в годишния си доклад за трансатлантическата икономика задълбочаване на отношенията, достигащо рекорди през 2024 г., като търговията със стоки и услуги от 2 трилиона долара.

В него се говори за 2025 г. като година на обещания и опасности за най-големите търговски отношения в света.

През изминалата седмица Вашингтон наложи мита върху стоманата и алуминия, ЕС изготви планове за отмъщение, а президентът Доналд Тръмп заплаши с 200% мита върху виното и спиртните напитки от ЕС.

Тръмп се противопостави на дефицита в търговията със стоки на САЩ с ЕС, въпреки че в услугите има излишък в САЩ и призова производителите да произвеждат в Америка.

AmCham каза, че търговията е само част от трансатлантическата търговска дейност и че истинският еталон са инвестициите.

„Противно на общоприетото схващане, повечето американски и европейски инвестиции се насочват едни към други, а не към по-евтини нововъзникващи пазари“, се казва в него.

Продажбите на чуждестранни филиали на САЩ в Европа са четири пъти повече от износа на САЩ за Европа, а продажбите на европейски филиали в Съединените щати са три пъти по-високи от европейския износ.

AmCham предупреди, че ефектите от търговския конфликт могат да навредят на тези близки връзки.

Водещият автор на доклада Даниел Хамилтън каза, че вътрешнофирмената търговия, съставляваща около 90% от търговията на Ирландия и 60% от търговията на Германия, може да бъде засегната.

Имаше също така риск от разпространение в търговията с услуги, потоците от данни или енергията, като Европа разчиташе на вноса на LNG от САЩ.

„Вълнообразните ефекти на конфликта в търговското пространство няма да бъдат ограничени до търговията. Те се разпространяват през всички тези други канали и взаимодействията са доста значителни“, каза той.

Американските и европейските компании имаха взаимосвързани вериги на стойността, за да бъдат конкурентоспособни в световен мащаб, като например автомобилите BMW, изнасяни от САЩ.

„Не съм сигурен, че ще имате изолирани инвестиции“, каза Хамилтън. „Това просто ще направи нещата много неефективни.“