Снимка: iStock

В началото на 70-те години Брус Кембъл плаща 25 800 долара за 10 акра земя в Хилсбъро, предградие на Портланд, Орегон.

Електроинженерът, който сега е на 73 години и живее в паркиран самолет в имота му, разказва пред CNBC Make It, че мечтата му е започнала, когато е видял самолетна кула по телевизията, когато е бил на 15 години. Решава, че иска да живее в една от тях.

През 1999 г. Кембъл решава да продължи, но няма представа как да го направи, така че наема компания, която да му намери самолет.

„Това беше огромна грешка. Никога няма да го направя отново. „Спасителните компании“ са разрушители", казва Кембъл. „Силно препоръчвам просто да си купите джетлайнер напълно непокътнат и напълно функционален, с изключение може би на отстраняването на двигателите“.

След месеци на търсене, компанията намира за Кембъл Boeing 727 пътнически самолет, проектиран за 200 пътници, на 1066 квадратни фута (325 кв.м.) и тегло около 70 000 паунда (31 751 кг). Той е открит в Гърция и е част от американската история... или нещо такова.

Самолетът е бил използван за транспортиране на останките на собственика на авиокомпанията Aristotle Onassis през 1975 г. Покойният гръцко-аржентински корабен магнат е бил женен за бившата първа дама Жаклин Кенеди Онасис по време на смъртта му.

Кембъл плаща 100 000 долара за него и самолетът е прелетял от Гърция до Орегон, за да бъде подготвен за придобиване на собственост. След като самолетът е готов, той е изтеглен до земята на Кембъл по улиците на центъра на Хилсбъро. Този процес включва премахване на двигателите и други елементи, които го правят така, че самолетът никога да не може да лети отново. Това струва общо 120 000 долара.

„Когато живеете в структура като тази, се чувствате малко по-удовлетворени от живота си“, казва той. „И ако сте инженер, учен или всеки, който оценява елегантността и красотата на аерокосмическата технология, това е просто по-щастливо място за живеене“.

Той харчи около 15 000 долара и 2 години, за да превърне самолета в дом.

Кембъл добавя импровизиран душ, временна мивка, преносима пералня, хладилник и количка за хранене от друг самолет, който служи като килер.

Вместо печка с котлони, Кембъл има микровълнова печка и тостер, които почти не използва. „Аз съм нърд. Не готвя, така че това е минимална кухня“, казва той.

В непосредствена близост до кухненския бокс, Кембъл има разтегателен диван, който се удвоява като място за спане и работна маса.

Месечните му разходи са 370 долара на месец, което включва 220 долара данъци върху недвижимите имоти и между 100 и 250 долара месечно за електричество.

Сега Кембъл прекарва времето си във възстановяване на стари компютърни системи, поправяне на различни електрически системи в самолета и позволяване на хората да идват и да разглеждат самолета му.

„Не съжалявам, че преследвам тази визия. От опита си с моите гости вярвам, че човечеството ще прегърне тази визия с цялото си сърце в достатъчно пропорции, че да можем да използваме всеки джетлайнер, който се оттегли от експлоатация“, казва той.

Тъй като прекарва времето си между САЩ и Япония, надеждата му е един ден да има и самолет за дома си там. „Целта е да създам дом, който обичам, в страна, която обичам и с хора, които обичам“, казва той и добавя със смях: „Ако мога просто да си върна младостта, всичко ще е супер“.

Още по темата:

Ричард Брансън: Директорът на училището ми предрече, че ще стана милионер

Колко е нужно, за да се считате от средната класа в 20 големи града в САЩ?