Снимка: Pixabay

Като кораб в спокойни води, норвежката круизна Линия (NYSE:NCLH) имаше тенденция да расте след срива на фондовия пазар през март по-рано тази година. Пазарите са в режим на изчакване с акциите на Norwegian Cruise Line. Тезата за покупката е проста: след като круизните линии се отворят отново, приходите ще се върнат и секторът ще се възстанови, коментира Крис Лау от InvestorPlace.

Norwegian Cruise все още е изправена пред някои краткосрочни рискове, особено след като туризмът е в немилост.

Катализатори за акциите на Norwegian Cruise

Пандемията, започнала по-рано тази година, изплаши пътниците при мисълта за круизно пътуване. Но много хора не се променят. Тъй като спирането на круизните пътешествия е улеснено, норвежците могат да приемат нови резервации предварително. Но ако правителството въведе забрана за пътуване с круизни кораби, то акциите могат да паднат.

На 3 септември конкурентът Carnival (NYSE:CCL) обяви, че ще възобнови круизните операции. Най-голямата круизна компания в света отново пуска на вода корабите си от Costa Cruises, акостирани в Италия. На 1 ноември ще се възобновят немските круизи на AIDA. Рестартирането е положителен катализатор за норвежците, чиято пазарна капитализация е по-малко от половината от тази на Carnival или Royal Caribbean (NYSE:RCL).

Пътуващите, особено тези, които се пенсионират и имат голям разполагаем доход, са много склонни да резервират нови пътувания. Рискът от заразяване по никакъв начин не ги освобождава от скуката, свързана с липсата на излаз в море. Ако Norwegian не получи скок в новите резервации, то тя има гъвкавостта да продава билети с отстъпка.

Краткосрочни рискове

Есенният сезон също е началото за грипния период. Освен това, нивото на инфекцията с коронавирус се увеличава драстично, когато хората са на закрито и близо един до друг. Разпространението може да бъде умерено, когато хората са с маската на лицето и по време на практикуването на физическо дистанциране.

Въпреки това, нарастването на ежедневните случаи на коронавирус през последния месец може да се дължи на обема на пътниците. Откриването на училищата в световен мащаб може също да доведе до така наречената втора вълна (или продължение на настоящата вълна).

Колкото повече случаи са регистрирани, толкова по-вероятно е правителството да ограничи пътуването на круизни кораби. Това също е риск за ресторанти, хотели и други туристически предприятия.

В края на миналата година общият дълг/собствен капитал на Norwegian се е понижил, докато лихвеното покритие се е подобрило:

През второто тримесечие норвежката компания отчете огромна загуба от 2.78 долара за акция. Приходите паднаха с 98.98% до 16.93 милиона долара. Спирането на пътуването от 20 май до 30 юли се отрази на резултатите от тримесечието. През юли повишаването на капитала с троен транш премахва краткосрочните рискове от фалит.

Инвестирането в тази круизна линия сега дава 50/50 шанс на залога да се изплати. Ако страните решат да възобновят туризма, като спазват строга хигиена и се фокусират върху здравето и безопасността от вируса, акциите ще се търгуват по-високо.

Възможност за 2021 г.

Norwegian е намалила маркетинговите усилия, но все още вижда търсенето на круизни ваканции, особено през 2021 г. Обемът на резервациите ѝ е под историческите нива, но между 70% и 75% от общите ѝ резервации за 2021 г. са резервации, платени в брой. Обратно, към 3 август, около 60% от гостите, отменили полетите си, са поискали възстановяване на средствата.

Круизната линия намали заплатите на персонала заедно със средствата за други разходи. Съкращаването на служители ще помогне за намаляване на разходите, а повторното отваряне ще позволи на Norwegian бързо да рестартират бизнеса си. Главният изпълнителен директор Франк дел Рио призна, че дистрибуторите на туристически агенции са уволнили служители, а малките агенции са затворили. Но той сподели и че „не много отдавна много хора прогнозираха смъртта на туристическите агенции. И в този случай, те са станали по-силни през годините“.

Целева цена

Анализаторите са предпазливи по отношение на акциите на NCLH. Седем от девет анализатори оценяват акциите като „задържане“ (според Tipranks). Но също така, въз основа на бъдещия си паричен поток, SimplyWall.St има целева справедлива стойност от 27.93 долара за акция.

Предвид предстоящите краткосрочни рискове, инвеститорите, които са пропуснали дъното, не трябва да купуват  акции на Norwegian Cruise по това време. Съществуващите инвеститори трябва да изчакат и да видят, като залагат на възстановяването на туристическата индустрия.

*Материалът е с аналитичен характер и не е съвет за покупка или продажба на финансови активи на фондовите пазари.

Още по темата:

Ултрабогатите инвеститори и инсайдърите продават акциите си

Лоялните круизни фанатици ще спасят акциите на Carnival