Снимка: iStock

В последния пример за това как се променят градовете, в които живеем и работим, град в Северна Англия стартира безплатна пробна версия на електрически велосипеди в опит да насърчи пътуващите да оставят колите си и вместо това да използват две колела.

Схемата в Лийдс ще даде възможност на хората да използват велосипедите в продължение на две седмици, при условие, че депозират 200 паунда (приблизително 256 долара) депозит, а пътуванията, които предприемат, могат да бъдат до 10 мили във всяка посока. Общо ще бъдат на разположение 15 велосипеда: 10 от тях са с фиксирана рамка, докато останалите пет са сгъваеми.

Схемата за електрически велосипеди на Лийдс е резултат от последния опит на града, който даде шанс на благотворителните организации и бизнеса да използват електрически микробуси безплатно.

„Откакто стартираха схемата за изпитания на електрически микробуси по-рано тази година, участниците, които взеха участие, инвестираха в по-чисти и екологични микробуси, така че сме развълнувани да пуснем тази подобна оферта за електрически велосипеди“, каза Джеймс Луис, заместник-председател на градския съвет в Лийдс в изявление, публикувано в понеделник.

„Като част от нашата транспортна стратегия работим усилено, за да превърнем колоезденето в ежедневен избор за хората в Лийдс“, добави Луис. „Електрическите велосипеди имат наистина вълнуващ потенциал да го направят по-лесен и по-достъпен за мнозина.“

Лийдс не е единствения град в опитите си да насърчи използването на електрически велосипеди. Части от столицата на Обединеното кралство, Лондон, също предлагат схема в същия дух: Това лято фирма, наречена HumanForest, даваше под наем електрически велосипеди безплатно за 20 минути на ден, преди да начислява такса от 0.12 пенса на минута - в Ислингтън и Камдън.

Зелено пътуване

Желанието на общинските и националните власти да изграждат по-екологична инфраструктура и да насърчават по-устойчиви форми на транспорт изглежда, че е новия тренд на бъдещето. По-големите градове като Ню Йорк, Париж и Лондон, например, вече могат да се похвалят с утвърдени и популярни програми за наемане на велосипеди.

Във вторник шотландският град Абърдийн заяви, че ще работи с експерти от енергийната компания BP, за да намали емисиите и да се превърне в климатично положителен град.

Сътрудничеството ще се фокусира върху редица области като: Използването на водород в транспорта и за топлинна и електрическа енергия; разработването на „решения за чисти превозни средства с ниски емисии“; и повишаване на енергийната ефективност в сградите.

В сряда правителството на Обединеното кралство обяви 12 милиона британски лири финансиране за изследователски проекти за електрически превозни средства, включително тези, които работят за бързото зареждане на батериите.

Въпреки че въвеждането на електрически превозни средства, както и инфраструктурата, необходима за тяхното безпроблемно движение, е обнадеждаваща, трябва да се направи много повече за постигане на климатичните цели.

В изявление, изпратено до CNBC по имейл, Дейзи Нараянан, директор по урбанизация в Sustrans, благотворителна организация, фокусирана върху ходенето и колоезденето, описва електрификацията като „стъпка в правилната посока за градска мобилност“.

„Електрическите цикли в частност отварят колоезденето за доставки на близки разстояния и хората пътуващи на по-големи разстояния, заедно с тези, които искат да опитат да карат колела за първи път“, каза Нараянан.

„Ако обаче наистина искаме да постигнем целите за декарбонизация, трябва да помислим отвъд електрификацията и по-специално електрическите автомобили“, каза тя. „Въпреки че емисиите при изгаряне са намалени, емисиите от спирачките и гумите от електрическите автомобили все още могат да доведат до опасни нива на твърди частици.“

С усилията, които се полагат за насърчаване както на ходенето, така и на използването на велосипеди, физическата инфраструктура на градовете също претърпява промяна с развитието на обособени велоалеи и по-широки тротоари.

Дори кръговите кръстовища, голяма характеристика на пътищата във Великобритания, започват да изглеждат по различен начин. В края на юли в град Кеймбридж беше официално открито кръгово движение в холандски стил.

Кръговото движение, описано от окръжния съвет на Кеймбридж като „първото по рода си в Обединеното кралство“, е създадено, за да даде приоритет на пешеходците и велосипедистите пред моторните превозни средства.

Система от пешеходни преходи и велоалеи означава, че при приближаването си и излизането от кръстовището превозните средства трябва да отстъпят място на пешеходците и велосипедистите.

Независимо дали става дума за въвеждане на електрически превозни средства или промени в оформлението на пътищата, градовете, в които живеем, се променят.

„В крайна сметка се нуждаем от по-малко, а не само от по-чисти автомобили по нашите улици и решенията, които имат по-добро въздействие върху градското пространство, пригодността за живот, задръстванията и общественото здраве, трябва да бъдат приоритетни“, каза Нараянан от Sustrans. „Улиците и местата, които канят хората да се разхождат и карат, ще ни помогнат да се справим със замърсяването на въздуха от моторни превозни средства и ще създадем по-здрави и щастливи градове.“

Още по темата:

Кои са най-продаваните електромобили на 2019 година

Нов играч при електрическите автомобили. Този път става въпрос за батерии.