Снимка: iStock

Пазарът на нови автомобили в България бележи втори месец на бавно възстановяване към предкризисните нива.

През юни продажбите достигат 2 283. И макар те да са с 30% по-ниски спрямо същия месец на миналата година, спадът е двойно по-нисък спрямо регистрирания през май, когато сривът бе 69%, показват данните на Европейската асоциация на автомобилните производители.
Най-слабите месеци за българските дилърства бяха именно април и май, когато свиването бе в размер на 72,6% и 69%, съответно. С разхлабването на мерките и намаляване на несигурността около пандемичната обстановка продажбите отново растат.

Сравнима е обстановката и на ниво Европейски съюз. През юни са продадени 950 хил. автомобили, спад от 22,3% спрямо същия месец на миналата година. През май обаче сривът бе 52,3%.

Все пак пазарът е далеч от пълно възстановяване, като всички големи държави, освен Франция, бележат спад. Испания бележи свиване от 36,7%, Германия - 32,3%, а Италия - 23,1%. Минималното покачване от 1,2% във Франция може да бъде обяснено със субсидиите за нискозамърсяващи автомобили, обявени през юни.

За цялото първо полугодие на 2020 г. спадът на продажбите в Европейския съюз е 38,1%, а в България - 44,5%.

Данните на ACEA показват и как се представят различните автомобилни производители по групи и отделни марки през първото полугодие.

*Данни АСЕА

Още по темата:

Продажбите на автомобили у нас падат със 72.6% през април

Продажбите на автомобили в Китай нарастват