Снимка: БГНЕС

През последните месеци цените на петрола по световните борси се сгромолясаха, докато у нас спадът бе не толкова голям, именно това провокира правителството да създаде държавна Българска петролна компания. Това обяви в ефира на БНТ Валентин Николов, председател на парламентарната енергийна комисия.

По думите му Българската петролна компания ще изземе част от функциите на държавния резерв, тоест ще наблюдава тези 90-дневни запаси от горива.

"Тя ще контролира този процес, отделно ще стопанисва съществуващите складове на държавния резерв и отделно от това ще изгражда нови складове, с които да се създадат условия и други участници да могат да ползват тези бази, на много по-ниски цени, за да се повиши конкуренцията", поясни Николов.

Той настоя, че проблемът е в данъчните складове, които са съсредоточени в много малко играчи на пазара, затова разковничето било да се повиши конкуренцията.

"Държавата е видяла този проблем и уместно създава тази държавна компания", категоричен бе Николов.

Според него Българската петролна компания няма да гони печалба, а ще създаде търговско дружество, което ще бъде стопанин на бъдещите бензиностанции.

"Те ще са около 100 броя и ще изпълняват две роли – ще задоволяват с горива райони, в които големите вериги нямат интерес да инвестират, и ще отидат там, където има голямо движение - магистрали, за да могат чрез цените си да оказват конкурентен натиск", поясни депутатът. 

Някои експерти от бранша обаче се опасяват за това как ще се изплащат първоначалните инвестиции и последващите преки или косвени бюджетни субсидии. Има притеснения и относно това, че държавата ще се явява в двойна роля - хем ще се конкурира на пазара, хем ще контролира конкурентите си и ще им налага своите правила. 

Наскоро министърът на енергетиката Теменужка Петкова заяви, че не трябва да има никакви притеснения от това, че държавата влиза на пазара на горивата. 

По думите й това е "изключително добра идея" и реализацията й ще създаде по-голяма конкуренция, която ще бъде в интерес на потребителите и бизнеса.

"Това, че държавата влиза на пазара на горивата няма нищо изненадващо. И съгласно българското, и съгласно европейското законодателство не може да има разделение и дискриминация между различните видове собствености", поясни Петкова.

Още по темата:

Бензинът поскъпна с 12 стотинки, а дизелът с 10 от началото на февруари

Поскъпването на бензина и дизела се ускорява от началото на февруари